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市车管所检测中心负责人介绍,我市于2005年起对包括私家车在内的轻型汽车实行国Ⅳ标准,“8年多来,我市私家车基本上处于国4一代,因此不在此次执行范围。”据其介绍,这个标准针对重型汽油车和柴油车,其中主要为大货车。
目前,我市路面上营运的大货车基本处于国Ⅲ标准,汽车尾气中含有的碳氢化合物、氮氧化合物、一氧化碳、PM(微粒)等都成为空气重要的污染物。而国Ⅳ标准的车辆,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,能有效控制和减少汽车排放污染物。相关实验表明,国Ⅳ标准的车辆比国Ⅲ标准车辆排放的污染物,至少能减少30%。
对于这些为数众多的大货车,如果在7月1日之前已经上牌营运的,不在此次限制范围,但从7月1日起,这类标准的车辆不得上牌,也不得办理手续从外地转入我市。
但这并不意味着已经上路的国Ⅲ标准大货车就能安然无恙,5月1日起,市区车辆年审已实行环保尾气检测,检测以来,有近10%的车辆因尾气不达标而被禁止上路。国Ⅲ标准的大货车,在尾气检测时,基本上属于“黄标车”或“无标车”(检测不合格车辆),下一步,我市将通过对“黄标车”划定限行区域,逐步淘汰这些车辆。按照环保部门规划,我市今年要力争完成1万辆“黄标车”的淘汰任务。
随着汽车数量猛增,车辆尾气已成为大气污染的主要污染源之一。环保、交警等部门,将通过这一系列措施,尽量减少车辆尾气污染物的排放量,大限度保障城市环境质量。
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